捷嘉智造正式进入领军评审答辩环节。这家深耕汽车与机器人两大赛道的智能控制器全栈服务商，用"高算力、高集成、高可靠、国产化"四个关键词，向评审完整展示了从底层硬件设计到量产交付的闭环能力。

我们是谁

捷嘉智造是国内领先的智能控制器"设计+制造+供应链"全栈服务商，深耕汽车与机器人及AI算力两大核心赛道。它把芯片、功率器件、传感与控制逻辑集成在一块电路板上，为客户提供从底层硬件设计、可靠制造到高效供应链的一站式方案——这块板，正是整车与整机里"最贵、最难换、最不能出错"的部件。

十年，从代工到双轮驱动

2013年以车规级制造代工起步；随后向上游延伸整合器件，形成"器件+制造"一体化；再拓展研发设计能力，构建"ODM+器件+制造"垂直整合；2022年战略重组，确立"全自研一站式服务商"定位；2024年切入机器人控制器并获两家上市公司背景产业资本投资；2026年成立苏州总部，汽车与机器人双赛道协同发力。

核心技术：四大关键词

高算力：打造"3+5+N"AMOS智能制造数字平台，依托10万+条PCBA生产数据与5000+条DFM规则库，让AI贯穿客服、报价、采购、质检等全流程。

高集成：单板集成多ECU，减少控制器数量，集成度更高、架构更简、成本更优。

高可靠：以ISO 26262 ASIL-D设计方法、-40~125℃宽温域与车规级验证体系，在设计阶段即规避量产风险。

国产化：供应链协同与国产替代验证，助力器件自主可控与降本。

量产，是最硬的证明

车规级技术正加速向具身智能平移。多传感器融合、异构计算平台、大模型底座、标准化接口四大可复用模块，让"汽车域成熟验证、机器人域复用"。目前车身域与机器人域双线落地，涡轮增压、智能座舱等控制器及人形机器人小脑控制器均已量产，已获盖瑞特、博格华纳、海拉、科世达、徕木股份、绿的谐波、李群机器人等多家客户订单。

面向未来

公司规划2031年创业板上市，以"以AI数智之力，重塑效率与品质新标杆，加速全球科技创新落地"为使命，构建开放、智能、可持续的硬科技制造新生态。

进入领军评审答辩，是捷嘉智造十年沉淀的一次集中亮相。欢迎行业伙伴与客户持续关注。